10 lipca, niedziela
O świcie ruszyliśmy do Szczecina. Przed południem Kaśka nagle zorientowała się, że przecież Boguś obiecał jej słońce i opalanie. Żeby obietnicy stało się zadość poczyniliśmy pewne ustalenia: było ciepło i słonecznie. A na pewno fajnie.
W czasie tych paru dni przepłynęliśmy 155 Mm, w czasie prawie 38 godzin żeglugi, w tym niemal 16,5 godziny na żaglach i prawie 21,5 godziny na silniku.
Dziękuję. Bolek R.
9 lipca, sobota
W tym ujściu Świny zobaczyliśmy, jak ładna jest nasza Lady Melina. Zobaczyliśmy też wpływającą Eternity z Jackiem Guzowskim, promy, statki pilotów oraz mewy i muszelki.
No i jeszcze tradycyjnie odzyskałem coś w pobliskiej tawernie – tym razem sztormiak – i ruszyliśmy do Trzebieży. Tam w tawernie Delfin pani szefowa podała nam pyszne sandacze. Troszeczkę dla zdrowia podlewane…
8 lipca, piątek
W Wolgast stoimy w małej klubowej marinie tuż za mostem. Okolice, jak na Mazurach. Koszt też podobny, tyle, że… nieco mniejszy. I cichutko, mimo portu tuż obok.
Dzisiejszy dzień był bogaty. Rano odzyskałem plecaczek, który czekał na mnie spokojnie w wczorajszej knajpce. Potem poszliśmy zobaczyć miasteczko - bardzo stare, ładne i czyściutkie.
Weszliśmy na wysoką wieżę kościelną (Kaśka jest dumna z tego do teraz), skąd rozciąga się piękny widok na rozlewiska Peene i Bogusia na dole.
Po południu ruszyliśmy dalej, w kierunku Peenemunde. Nie zdążyliśmy już zwiedzić niestety muzeum hitlerowskich zakładów produkcyjnych rakiet V1 i V2, ale zdjęcie przy radzieckim okręcie podwodnym było obowiązkowe.
Wypłynęliśmy na pełne morze. Na żaglach dopłynęliśmy tuż po północy do Świnoujścia.
7 lipca, czwartek
Rano trochę przycichło, już mewy tak nie tupały, więc zarefowani ruszyliśmy na Zalew. Ostro pohalsowaliśmy klucząc między sieciami. Nie tak gęsto rozstawione, jak po naszej stronie, jednak wymusiły parę zwrotów na wiatr. Z obserwacji wynika, że przy zarefowanym bezanie i grocie i na pełnej genui kąt martwy wynosi ok. 120 st. Już na silniku przepłynęliśmy obok pierwszego mostu kolejowego, a w zasadzie jego resztek, w Karninie.
Potem ćwiczenia z manewrowania na silniku i stanęliśmy przy moście w Zecherin przycumowani do dalby, nieświadomie tarasując przepływ niektórym statkom. Za to całkiem świadomie zjedliśmy tam obiad.
Cztery godziny do otwarcia mostu w Wolgast poświęciliśmy na halsowanie przy korzystnym wietrze po szerokim szlaku. Przy pełnych żaglach kąt martwy, to 90-100 stopni. Końcówkę gnaliśmy już na silniku, więc zdążyliśmy.
Wieczór spędziliśmy w knajpce oglądając mecz. A potem grzecznie poszliśmy spać.
6 lipca, środa
Wczoraj Lady Melina ruszyła w pierwszy rejs. Pierwsza załoga to cztery osoby:
Antek, Kaśka, Boguś i ja.
Oddaliśmy cumy o godz. 1600 i przeciskając się między czterema burzami z piorunami z każdej strony jachtu podążaliśmy po Zalewie Szczecińskiej jak najdalej na zachód, aby zdążyć przed zapowiadanym bardzo silnym zachodnim wiatrem. W zupełnych ciemnościach dzisiaj przed drugą w nocy osiedliśmy w centrum Ueckermünde.
W miasteczku było spokojnie, ale na morzu i w zalewie kipiało. Zrobiliśmy wobec tego całodniowy postój i wycieczkę pieszą.
Wieczorem oglądnęliśmy mecz w knajpce przy ryneczku i grzecznie poszliśmy spać.
5 lipca, wtorek
Dzisiaj rozpoczyna się pierwszy rejs Lady Meliny.